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锁扣管幕施工方案

1工程概况

1.1项目背景

本项目为XX城市下穿铁路枢纽隧道工程，隧道全长128m，净空尺寸为12.6m（宽）×7.2m（高），穿越段上方为既有沪昆铁路运营线，轨道顶面与隧道拱顶最小垂直距离仅3.2m。铁路线日通行列车42对，运营要求轨道沉降控制值≤10mm，差异沉降≤5mm，水平位移≤3mm。场地地层从上至下依次为：人工填土层（厚度1.2~2.8m，压实度0.87~0.91）、粉质黏土层（厚度3.5~6.2m，承载力特征值f??=180kPa，渗透系数1.2×10??cm/s）、粉细砂层（厚度2.1~4.7m，标贯击数N=12~18击，渗透系数3.6×10?3cm/s）、下伏中风化灰岩。场地地下水稳定水位埋深2.3m，受周边河流补给影响，水位年变幅1.2~1.8m。

1.2锁扣管幕设计参数

管幕采用Φ800mm×16mmQ235B螺旋焊接钢管，沿隧道拱部180°范围布置，钢管中心间距900mm，共设置38根，单根长度132m，超出隧道两端洞门各2m。相邻钢管采用阴阳锁扣连接，阳锁扣为50mm×50mm×6mm等边角钢，沿钢管母线通长焊接；阴锁扣为10号槽钢，开口向外通长焊接，锁扣配合间隙为8~12mm。管幕施工允许偏差：轴线偏差≤L/500（L为管节长度），顶部高程偏差±30mm，相邻钢管错台≤20mm。管幕施工完成后，管内灌注C30微膨胀混凝土，锁扣间