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铁路轨道隧道洞口施工方案

一、编制依据

1.《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2020）、《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2020）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2020）等现行行业标准规范；

2.本项目《初步设计文件》《地质勘察报告》，洞口段1:500地形测量图、超前地质预报专项方案；

3.现场踏勘获取的洞口周边地形、植被、水系、既有构筑物分布及临时工程布设条件等实际数据；

4.单位同类隧道工程施工经验及现有人员、设备、材料配置能力。

二、工程概况

2.1洞口基本参数

本隧道为双线电气化铁路隧道，设计行车速度250km/h，左线洞口里程DK128+390，右线洞口里程DK128+405，两洞口横向间距22m。洞口段设计为偏压结构，左线洞口仰坡最大高度18.5m，右线洞口仰坡最大高度16.2m，洞口开挖轮廓线距坡顶最小水平距离12m。

2.2地质与水文条件

洞口段地层从上至下依次为：第四系残坡积粉质黏土，厚度2.5~4.2m，承载力σ?=180kPa；下伏寒武系灰岩强风化层，厚度3.8~6.7m，节理裂隙极发育，岩体破碎，呈碎石状松散结构，σ?=350kPa；弱风化灰岩，岩体较完整，σ?=1200kPa。

洞口区域地下水为基岩裂隙水，年降雨量集中在6-9月，最大日降雨量127mm，地表冲沟位于左线洞口左侧8