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汽车维修技术与质量检测手册

第1章汽车发动机结构与原理

1.1内燃机基本构造与工作原理

内燃机（InternalCombustionEngine）作为汽车心脏的三大件之首，其核心工作循环遵循“进气—压缩—做功—排气”的顺序。在进气冲程中，进气门打开，排气门关闭，利用进气歧管内的负压将新鲜汽油与空气按14.7:1的混合气比例吸入气缸，此时缸内温度约为50℃，压力略高于大气压。随后进入压缩冲程，进气门与排气门同时关闭，活塞从上止点向下止点运动，将气缸内的混合气压缩至10:1的压缩比，此时温度可升至500℃以上，压力达到14.7bar（21psi），为点燃混合气做准