2026年民航空中交通管理与防跑道侵入专项整治测试.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年民航空中交通管理与防跑道侵入专项整治测试

一、单选题（共20题，每题2分，计40分）

1.在民航空中交通管理中，以下哪项是跑道侵入风险最高的阶段？

A.起飞阶段

B.进近和着陆阶段

C.滑行阶段

D.停机阶段

2.机场运行中，当塔台管制员发现一架飞机误入另一条跑道时，应优先采取哪种措施？

A.立即发布紧急指令要求该飞机返航

B.通过二次监视雷达确认飞机位置

C.启动跑道侵入警报系统并通知相关单位

D.直接引导该飞机进入指定滑行道

3.以下哪种设备是现代机场防止跑道侵入的主要技术手段？

A.VOR（甚高频全向信标）

B.SDR（二次监视雷达）

C.RVR（跑道视程指示器）

D.PAPI（进近灯光系统）

4.在中国民航运行中，跑道侵入的定义是指飞机或车辆在地面运行时，未经许可进入禁止区域，以下哪项不属于跑道侵入的范畴？

A.飞机误入关闭的跑道

B.滑行车辆进入另一条跑道的滑行道

C.地面支持车辆跨越跑道中线

D.飞机在空中接近另一架正在着陆的飞机

5.机场运行中，为了降低跑道侵入风险，以下哪项措施最为关键？

A.增加塔台管制员的数量

B.优化机场跑道的布局设计

C.加强地面车辆与飞机的协同配合

D.提高飞机驾驶员的应急处置能力

6.在民航空中交通管理中，最后间隔标准是指什么？