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高速公路工程夏季高温专项施工方案

1工程概况

1.1工程基本信息

1.1.1本工程为省级重点省际高速公路建设项目，线路全长48.6km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120km/h。全线包含路基土石方、涵洞通道、桥梁工程、水稳基层、沥青混凝土面层、交通安全设施、绿化及附属配套工程，为区域省际互联互通核心交通基础设施。

1.1.2项目沿线地处温带大陆性气候区域，夏季高温干燥、日照强烈、昼夜温差大、午后多短时强对流雷雨天气，施工周期6-8月为全年气温最高时段，也是项目路基成型、桥梁下部结构、路面基层及面层铺筑的关键攻坚阶段。

1.1.3本工程路面结构采用标准高速公路重载路面设计，自上而下为SBS改性沥青上面层、中面层、下面层、水稳碎石基层、级配碎石底基层，对施工温度、压实时机、养护环境要求极高，高温环境极易引发路面早期病害。

1.1.4全线布设大中桥梁12座、小型构造物46道，桥梁墩柱、盖梁、现浇箱梁、预制T梁均为大体积、大面积混凝土结构，夏季高温水化热集中释放，极易产生温度裂缝、干缩裂缝，影响结构耐久性。

1.1.5项目全线为露天线性施工场景，作业面分散、战线长、大型机械设备密集，包含沥青拌合站、水稳拌合站、摊铺机、压路机、运料重卡等百台套设备，高温工况下设备故障率高、施工质量管控难度大、露天作业安全风险突出。

1.2夏季高温施工气候特征

1.2.1极端高