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运输管理与供应链优化

第1章运输管理与供应链优化

1.1多式联运网络建模与路径优化

构建基于图论的混合交通网络拓扑结构,将公路、铁路、水路和航空节点抽象为节点,路段抽象为带权有向边,权重定义为不同运输方式的单位里程成本及通行时间,从而形成包含多约束条件的复杂网络模型。接着,引入混合整数规划算法,设定决策变量为各节点间的运输方式选择概率及路径流量分配,以最小化总物流成本与碳排放为目标函数,通过求解线性规划松弛问题迭代优化,确保路径在运力充足的前提下实现成本最低。

随后,应用遗传算法模拟实际路网中的动态拥堵情况,将历史交通流量数据作为初始种群,通过交叉变异操作调整路径组合,

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