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盾构暗挖隧道内接收施工方案

本方案针对某市轨道交通10号线XX区间盾构在站后暗挖联络通道兼接收井内接收施工编制，区间左线设计长度1862.4m，右线设计长度1857.8m，采用φ6280mm土压平衡盾构掘进，管片外径6200mm、内径5500mm、宽度1200mm，接收端为预留暗挖接收井，净空尺寸为长12m×宽8m×高7.8m，初期支护厚度350mm，二次衬砌厚度600mm，洞门圈中心设计高程12.510m，中心埋深16.2m，洞门范围地层为中风化砂岩，饱和单轴抗压强度26.3MPa，地下水位位于洞门圈底以下3.2m，无承压水，本方案已通过危大工程专家论证，施工严格按以下要求执行：

1施工准备

1.1技术准备

（1）测量复核：提前对接收井洞门坐标、高程进行复核，建立独立平面及高程控制网，控制网平面闭合差≤±12√Lmm，高程闭合差≤±4√Lmm，洞门中心坐标偏差控制在±5mm以内。盾构距接收洞门100m时，启动人工姿态复核，每10环测量1次；距洞门50m时调整为每5环测量1次，及时修正盾构姿态，确保进洞前姿态偏差符合控制要求。

（2）技术交底：落实三级技术交底，对盾构操作班、暗挖作业班、监控量测组明确各工序控制参数、风险点及处置要求，所有作业人员考核合格后方可进场。

（3）参数验算：提前验算接收导轨刚度、强度，验算洞门密封抗水压能力，验算盾构拆解吊运荷载，确保所有结构满足受