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智能交通系统优化与升级手册

第1章系统架构演进与基础环境构建

1.1新一代交通网络拓扑设计原则

基于“车路云一体化”的分布式网状拓扑取代传统星型结构，通过5G-A切片技术确保不同场景（如自动驾驶专用网、城市公交专网、普通车路协同网）在物理隔离的同时实现逻辑互通，有效避免单点故障引发的全网瘫痪。引入分层分级路由机制，将核心控制层、边缘感知层与应用服务层划分为三个独立网络域，利用SDN（软件定义网络）动态调整流量路径，确保在极端天气或网络拥塞时，关键控制指令仍能优先通过2.5G专网传输，保障控制延迟低于20ms。

构建“感知-计算-决策”的垂直链路拓扑，在路侧单元