《整孔装配化钢混组合梁桥技术规程》（编制说明编写要求）.docx

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《整孔装配化钢混组合梁桥技术规程》

河南省地方标准编制说明

一、编制的目的和意义

(一)编制的目的

钢混组合梁桥的传统建造技术为浮吊吊装法和顶推法。浮吊吊装法需要大型浮吊设备与航运条件，仅在跨海和深水区的桥梁上偶有应用，适用场景有限；顶推法适用场景广，但由于主梁自重全部由钢梁承担，无法充分发挥混凝土桥面板受压性能，导致用钢量偏高，桥面板潜在开裂区长度大，耐久性问题突出。

针对上述问题，整孔装配化钢混组合梁桥技术应运而生。该技术根据桥梁跨径，采取差异化的整孔预制与装配化施工策略：针对中等跨径（30~60米）的钢混组合梁，在工厂将钢梁与混凝土桥面板组合成整体进行预制，随后采用专