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- 2026-06-06 发布于福建
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GB/T46416-2025乘用车对开路面直线制动车辆稳定性试验方法培训
目
CONTENTS
录
02
试验目的与范围
01
标准概述
03
试验设备与准备
04
试验操作步骤
05
数据分析与评估
06
结果报告与总结
01
标准概述
标准背景与发布信息
由工业和信息化部归口,国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会联合发布。
该标准是为解决乘用车在不对称摩擦路面制动时的稳定性问题而制定,填补了国内对开路面制动测试标准的空白。
属于推荐性国家标准(GB/T),标准号为GB/T46416-2025。
标准于2025年10月5日发布,计划于2026年5月1日正式实施。
标准制定背景
归口与发布机构
标准属性与编号
实施时间节点
适用范围与对象
适用车型范围
明确适用于M1类乘用车(9座以下载客车辆),包括传统燃油车和新能源车型。
指由两种不同摩擦系数材料组成的测试路面,标准规定高低摩擦系数侧差值应≥0.3。
对开路面的定义
关键术语定义
明确定义了制动过程中横向偏移量、横摆角速度等关键参数的允许阈值。
车辆稳定性判据
规定初始制动速度为80±2km/h,模拟高速公路紧急制动场景。
标准试验速度
明确需要记录制动距离、方向盘转角、车身偏航角等12项核心参数。
数据采集要求
02
试验目的与范围
主要试验目标
验证制动系统可靠性
通过模拟极端对开路面条件,评估车辆在两侧附着力差
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