沥青路面再生利用施工方案
一、工程概况
本次再生利用工程为G345国道K12+300~K18+700段沥青路面大修工程,路段全长6.4km,原路面为双向四车道一级公路,设计行车速度80km/h,原路面结构为:18cm水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+18cmAC-25C下面层+4cmAC-13C上面层,总厚度76cm。经检测,路段存在大面积龟裂、沉陷、车辙、网裂等病害,其中重度病害路段占比62%,轻度病害占比31%,原路面旧料可回收率达92%以上。本次工程采用厂拌热再生+就地冷再生组合工艺,上面层采用4cmAC-13C新沥青混合料,中面层采用6cm厂拌热再生AC-20混合料,下面层
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