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运输调度与优化策略手册

第1章运输需求分析与预测

1.1多式联运需求特征识别

首先需要明确多式联运的核心定义，即通过两种或两种以上的运输方式（如铁路、公路、水路、航空）将货物从起点运至终点，并实现“一单到底”的运输服务。识别过程应重点分析不同运输方式之间的衔接接口，例如在港口与铁路站点的“场站协同”效率，以及公路干线与铁路线网的“无缝对接”能力。必须量化分析货物的物理属性对需求特征的影响，具体包括货物体积重量比（如钢铁密度大但体积小，易产生高装载率需求）、温控要求（如冷链对温控运输的需求量是普货的数倍）、以及危险品分类带来的特殊路径约束。

需识别空间分布的集聚性特征，例如利用G