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铁路货物运输与仓储管理手册

第1章铁路货物运输基础理论与安全管理

1.1铁路货运基本术语与定义

铁路货运是指利用国家铁路网，将货物从发货地通过列车运输至收货地的物流活动，其核心载体是“铁路机车车辆”与“铁路线路”。在专业术语中，“装车”特指货物装载至列车车厢的过程，要求车辆限界符合《铁路技术管理规程》规定的最小尺寸，严禁超载或偏载。

“偏载”是指货物重心偏离车辆纵向中心线，导致车辆受力不均，易引发脱轨或断裂事故，必须通过重心计算进行修正。“关门车”是指制动系统关闭的机车车辆，在编组顺序表中标记为0，其制动缸压力不得超过规定值，且发车时不得连续关门。“篷布”是覆盖在货物上的防水布，用于防止雨淋、受潮或日晒，根据货物性质不同，分为普通篷布和油布篷布。

“超限货物”是指超出机车车辆限界的货物，需按特殊运输组织方式办理，并需提前申报和加固，严禁擅自超限运输。

1.2货物分类与重量等级标准

货物分类依据《铁路货物运价规则》，分为一般货物、危险货物、军运货物及冷藏货物四大类，其中危险货物需单独编组运输。重量等级标准规定，每辆货车装载的货物总重不得超过40吨，且单件货物重量不得超过2吨，超限货物重量不得超过20吨。

货物重量等级分为轻、重、超大三类，轻货指单件重2吨以下，重货指单件重2吨以上但不超过20吨，超大货指单件重20吨以上。对于易