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智能交通技术与运营手册（执行版）

第1章智能交通技术基础架构与标准规范

1.1物联网（IoT）在交通场景中的部署与应用

交通基础设施感知层通过部署毫米波雷达和激光雷达，实时采集车道线偏移、车辆静止状态及盲区碰撞风险数据，确保在高速公路上每50米内都能精准识别障碍物，为自动驾驶提供厘米级定位基准。车载电子控制系统利用蓝牙5.2或Zigbee协议，将车辆内部传感器数据（如方向盘转角、油门踏板压力、刹车力度）以每秒200次的频率至云端，实现车辆状态的全链路数字化记录。

道路两侧部署的柔性光纤传感器阵列，能够全天候监测路面裂缝宽度、位移量及温度变化，并将实时数据通过LoRaWAN网络传输至交通管理中心，辅助预防路面塌陷事故。智能停车系统中，车辆进入识别区后，摄像头自动识别车牌号并匹配到指定车位，同时通过超声波传感器检测车位是否已满，若车位空闲则自动启动电动门并推送车牌。货运物流场景下，货箱内部安装RFID标签和加速度计，当车辆行驶至卸货区时，系统自动读取箱内货物重量、体积及温度，并通过GPRS网络将数据发送至物流调度中心进行动态监控。

地下隧道交通管理中，埋入地下的光纤光栅传感器网络，能实时监测隧道内气流速度、温湿度及结构应力，一旦检测到异常波动，立即触发声光报警并通知应急指挥中心。

1.25G通信网络在车路协同中的关键作用

5G网络