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2025年乌海一级建造师（港口与航道工程管理与实务）题库含答案

1.某港口工程，采用重力式码头结构，设计高水位为+3.5m，设计低水位为-1.2m，极端高水位为+4.8m。码头前沿顶面高程为+5.0m。根据《海港总体设计规范》，该码头前沿设计水深基准面应取（）。

A.设计高水位

B.设计低水位

C.极端高水位

D.当地理论最低潮面

答案与解析：D。根据《海港总体设计规范》JTS165-2013，码头前沿设计水深基准面应采用当地理论最低潮面。设计高水位、设计低水位和极端高水位是用于确定码头高程、复核码头及结构物稳定性等不同方面的水位，并非水深基准面。当地理论最低潮面是海图深度基准面，作为水深起算面，能保证船舶在绝大多数时间内的安全航行与停泊。

2.在疏浚工程中，采用绞吸式挖泥船进行吹填施工。已知泥浆流量为Q=3500/h，泥浆浓度为

A.约700m3/h

B.约1050m3/h

C.约1400m3/h

D.约1750m3/h

答案与解析：A。绞吸式挖泥船的小时生产率（疏浚工程中常指挖掘土方量）计算公式为：W=Q×C。其中，Q为泥浆流量，

3.关于高桩码头施工中，预制混凝土方桩的沉桩顺序，下列说法错误的是（）。

A.对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打

B.根据基础的设计标高，宜先深后浅

C.根据桩的规格，宜先大后小，先长后短