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  • 2026-06-07 发布于北京
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城市轨道交通工程施工安全技术要点.pdf

第七章城市轨道交通工程施工安全技术

高频考点1:暗挖法

通常包括新奥法和浅埋暗挖法等。新奥法和浅埋暗挖法的主要区别在于有没有充分考虑围岩的自承能力。

1.浅埋暗挖法

浅埋暗挖法即松散地层的新奥法施工。浅埋暗挖法是针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工。

浅埋暗挖的基本工艺步骤:

(1)地层超前支护,注浆加固地层。常用的超前支护方法有小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆和管棚超前支护。

(2)隧道土方开挖和支护。根据不同的地质条件和隧道断面,选用不同的开挖方法、开挖步距和封闭成环的段长。开挖一步,

支护一步,同时进行过程量测,依据量测结果随时调整开挖步距和支护形式。开挖一段,封闭一段,待初期支护(简称初

支)封闭成环后,通过量测,确定达到稳定状态后再进行防水施工。

(3)防水施工。通常在隧道内侧铺贴防水板,封闭完成验收合格后再进行二次衬砌(简称二衬)钢筋混凝土浇筑。

(4)二衬施工。二衬结构钢筋绑扎和混凝土浇筑施工,完成隧道结构。

浅埋暗挖法并没有充分考虑利用围岩的自承作用,要求初期支护(简称初支)具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制

地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护

(1)浅埋暗挖法不允许带水作业(即含水地层要疏干,大范围的淤泥质软土、粉细砂地层、降水有

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