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航空零部件加工与质量控制手册（执行版）

第1章

1.1手册适用范围与定义

本手册严格限定于航空零部件从原材料进厂接收、数控加工、磨削、热处理、精整到最终组装前的全生命周期质量控制环节，不适用于非航空领域的通用零部件或仅用于内部非关键工序的参考文件。对于航空级铝合金、钛合金及复合材料构件，其尺寸公差需符合AS9100标准中D.1.2条款规定的公差链要求，任何超出此范围的加工指令均视为不合格。

本手册涵盖所有涉及航空安全关键（ASCK）部件的工序，例如机翼蒙皮连接件、起落架主梁连接螺栓及发动机叶片，这些部件的失效将直接导致灾难性后果。手册明确排除了纯机械加工中的粗加工（如车削至毛刺阶段）和纯装配前的清洁工序，重点聚焦于确保零件几何精度、表面粗糙度及材料性能的最终验证环节。在定义“航空级”时，不仅指材料来源，更强调通过ISO9001:2015中8.2.3条款要求的“基于风险的思维”，即任何潜在风险必须经过风险评估并制定控制措施后方可放行。

“质量控制”在本手册中特指由质量工程师（QE）主导的、基于数据驱动的预防性控制活动，而非事后发现缺陷的检验活动，其核心目标是消除产生缺陷的人为或系统原因。

1.2编制依据与版本控制

本手册的编制严格遵循公司《航空质量管理体系手册》（QMS）及外部强制性标准，包括FAAAC25.1101系列规范、EASAPart21