航班运行管理与应急处理手册（执行版）.docxVIP

航班运行管理与应急处理手册（执行版）

第1章航班运行总体管理

1.1组织机构与职责划分

运行指挥中心作为航班运行的“大脑”，下设运行监控岗、计划编制岗、安全监察岗及资源调配岗，负责全航班的实时态势感知与指令下达，确保所有运行活动处于受控状态。运行监控岗需每日00:00前完成上一班次的飞行计划复核，重点核查航班间隔、气象条件及航空器性能，对发现的异常立即《运行偏差报告》并反馈给计划员。

计划编制岗依据监控岗反馈的偏差及机场运行限制，动态调整起飞/落地时间或备降机场，确保航班间隔符合《空中交通管理规则》中规定的最低间隔标准（如VFR视距内飞行间隔不小于1.5海里）。安全监察岗负责每日召开飞行安全例会，分析当日运行数据中的不安全事件，制定整改措施，并跟踪整改闭环，确保“三基”工作（基础、基本功、基本法）落到实处。资源调配岗根据航班负荷系数（LoadFactor）和机组人员排班表，科学分配乘务员、机务维修人员及地勤保障力量，防止因资源不足导致的延误或超员风险。

为确保信息传递零延迟，各部门需建立标准化的通讯联络机制，规定关键信息（如紧急迫降、跑道关闭）必须在10秒内通过专网或指定频道确认接收，杜绝信息孤岛。

1.2运行计划编制与审批流程

运行计划员需每日06:00前收集各机场天气雷达图、跑道状况报告及航班计划，结合空域管制指令，编制《当日航班运