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  • 2026-06-07 发布于江西
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民航安全与应急救援手册

第1章通用安全基础与法规体系

1.1民航安全法律法规概述

我国《中华人民共和国民用航空法》是民航领域的根本大法,确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,明确规定了民用航空器的所有权、使用权、飞行权等核心法律关系,为所有航空活动提供了最高法律保障。依据该法设立的国家民用航空局(CAAC)及其下属机构,拥有对航空器运行、机场建设、空中交通管理进行行政许可和监督检查的法定权力,任何单位或个人在民航领域均须遵守其制定的强制性规范。

航空安全法规体系还包括《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)等具体规章,它们详细规定了航空公司必须履行的运行标准、飞行员资质要求以及空管单位的管制程序,构成了民航运行的操作手册。针对民航特有的高风险特性,国家制定了《民用航空器事故和事故征候调查规定》,强制要求对每一次起落架收回失败、飞机碰撞或火警等事件进行独立、公正的调查,确保事故原因得到还原。法律体系还明确了“三权分立”原则,即行政权、司法权与监察权相互独立又协同工作,例如应急管理部负责事故调查的行政主导,而民航局则负责制定具体的技术标准和运行规范。

《公共航空旅客运输管理规定》等规章明确了承运人对旅客和机组人员的保护义务,规定了在遭遇劫机、恐怖袭击等突发事件时,机组人员必须执行的具体应急撤离程序和通讯联络机制。

1.2民航局

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