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飞行安全与机务维护手册

第1章飞行安全基础与运行规范

1.1航空安全管理体系概述

航空安全管理体系（SMS）是航空公司对安全负责的核心制度，其核心逻辑是将风险视为常态而非异常，通过“风险识别-评估-控制-监测”的闭环流程，确保每一架飞机、每一段航线都在受控状态下运行。②在SMS中，风险分为“已知风险”和“未知风险”，已知风险需通过手册和程序明确定义，而未知风险则必须通过持续监控和动态评估来发现，任何未识别出的风险都是潜在的安全隐患。风险管理遵循“风险分级”原则，将风险分为高、中、低三个等级，高优先级的风险必须立即制定纠正措施并记录在案，严禁带病运行。④安全绩效指标（KPI）如“每万小时事故率”和“严重差错率”是衡量SMS运行效果的关键数据，航空公司必须设定年度目标值，并将指标分解至每一个机组成员和每一个维护环节。⑤安全文化是SMS的灵魂，它要求全员从“被动执行”转变为“主动防御”，鼓励员工报告不安全事件而不受惩罚，从而形成“人人关心安全”的集体意识。安全审计是SMS的免疫系统，通过定期或不定期的内部/外部审计，检查程序执行是否合规，识别管理漏洞，并督促相关部门进行整改，确保体系不流于形式。

1.2飞行运行限制与程序

运行限制是保障安全的硬性边界，主要包括“最低天气标准”（如能见度低于500米禁止起飞）和“机型适航性清单”，任何