市政道路桥梁支座更换施工方案
一、工程概况
某市一环快速路K12+320-K13+580段跨线桥建成于2005年,桥梁全长1260m,桥幅总宽42m,双向八车道,上部结构为36联预应力混凝土连续箱梁,下部结构为钢筋混凝土盖梁式墩身,基础为钻孔灌注桩。经2023年定期检测,该桥12-24联范围内共144个板式橡胶支座存在不同程度病害,其中剪切变形超限(剪切角超过1/3)42个,橡胶开裂宽度大于2mm共28个,橡胶老化脱层19个,支座偏压接触面不足70%共31个,累计需更换支座120个。原支座规格为GYZ400×84mm矩形板式橡胶支座,设计允许承载力1060kN,设计使用寿命15年,本次更换采
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