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汽车维修与保养规范

第1章总则与基础规范

1.1适用范围与定义

本规范适用于所有从事机动车维修、保养及检测服务的企事业单位、个体户及维修站点的日常运营管理活动。“维修”指对车辆发动机、底盘、电气系统等总成进行更换、修复或调整，使其恢复原有技术性能的操作。

“保养”指按照制造商推荐或国家强制标准，对车辆进行常规检查、清洁、润滑和更换易损件，以维持车辆良好运行状态的活动。“检测”指使用专用仪器对车辆的技术状况、性能参数及故障码进行读取、分析和评估的过程。“维修配件”是指符合原厂规格、具有合法来源证明且经过质量检验合格的零部件。

“维修工时”是指从车辆停驶开始，直至故障排除或保养完成，实际消耗的人工操作时间。“维修工时定额”是指完成特定维修项目所需的标准工时，是计算维修收费和核算成本的核心依据。“维修技术标准”是指经过国家或行业授权机构评定，具有法律效力或行业指导意义的技术规范文件。

⑨“维修不良率”是指在规定时间内，因维修质量问题导致车辆再次出现故障的比例，是衡量维修质量的关键指标。

⑩“维修后复检”是指维修完成后，必须进行的再次技术检测，确保维修效果符合标准，且无二次故障隐患。

?“维修档案”是指记录车辆维修历史、维修项目、配件来源、工时及质量检验结果的完整电子或纸质资料。

?“维修追溯”是指根据维修档案，能够迅速定位车辆故障发生时间、原因及具体维修内容的查询机制。

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