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机务维修与安全操作规范（执行版）

第1章总则

1.1适用范围与定义

本规范适用于机务维修中心内所有从事飞机地面保障、发动机拆装、起落架操作、航材管理及飞行前检查等一线作业人员的日常行为准则。“机务维修”是指对航空器进行日常维护、故障排除、预防性修理及寿命管理的全过程；“安全操作规范”则是确保上述过程不造成人员伤亡、货物损毁或航空器结构受损的硬性约束。

执行本规范时，必须严格区分“维修作业”与“非授权区域活动”，任何未穿戴合格防护用品或违反流程的操作均视为违规。定义中的“航空器”涵盖所有在机务维修中心内停放的飞机、直升机及无人机，包括处于停机位、滑行道、机库内及候机坪的机型。“职责分工”指各岗位人员必须明确自身权限，非授权人员严禁越权操作，例如只有持有C1级维修执照的技师方可进行起落架拆卸作业。

“应急撤离”特指在发生突发事故或紧急指令时，从维修现场快速、有序地返回机库或指定集合点的安全程序。

1.2安全管理目标

首要目标是实现“零事故、零伤害”，确保维修人员的人身安全不受任何意外因素影响。核心目标是杜绝因违规操作导致的航空器结构损伤，保障飞行安全。

关键目标是实现维修作业效率与安全的动态平衡，避免因过度追求速度而牺牲安全标准。长期目标是构建全员参与的安全文化，使安全规范内化为每位维修人员的肌肉记忆。具体指标包括：年度维修差错率低于0.1%，飞行前检查合格率100%