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马道头枢纽施工方案

一、工程概况

马道头枢纽位于XX河中游河段，是一座集防洪、灌溉、发电、航运于一体的综合性水利枢纽工程。枢纽主要由拦河大坝、溢洪道、发电厂房、通航建筑物及附属设施组成。大坝为混凝土重力坝，最大坝高78米，坝顶长度320米；溢洪道采用开敞式结构，设5扇弧形工作闸门，设计泄洪流量8500立方米每秒；发电厂房为河床式布置，安装3台单机容量50MW的轴流转桨式水轮发电机组，总装机容量150MW；通航建筑物为单级船闸，设计通航标准为IV级航道，可通行500吨级船舶。

工程区域地质条件复杂，坝址区主要地层为寒武系灰岩、白云岩，存在岩溶、断层等不良地质现象。流域内气候为亚热带季风气候，年平均降水量1200毫米，降水时空分布不均，汛期（4-9月）降水量占全年的70%以上，施工期需重点做好防洪度汛工作。

二、施工部署

（一）施工组织机构

成立马道头枢纽工程项目经理部，全面负责工程的施工组织、管理与协调工作。项目经理部设项目经理1名、项目副经理2名、总工程师1名，下设工程技术部、质量管理部、安全环保部、物资设备部、计划财务部、综合办公室等职能部门，各部门职责明确，分工协作。

施工队伍划分为土建施工队、机电安装施工队、金属结构安装施工队、基础处理施工队、土石方施工队等专业队伍，分别承担相应的施工任务。各施工队配备充足的专业技术人员和施工操作人员，确保施工质量和进度。

（二）施工总进度计