基于多物理场耦合的碾压混凝土重力坝三维非线性静动力特性深度剖析与安全评估.docx

基于多物理场耦合的碾压混凝土重力坝三维非线性静动力特性深度剖析与安全评估

一、引言

1.1研究背景

碾压混凝土重力坝作为水利工程中的关键坝型，在全球水资源综合利用与水电开发领域占据着举足轻重的地位。这种坝型将土石坝施工的碾压技术巧妙应用于混凝土坝建设，采用自卸汽车或皮带输送机运送干硬性混凝土至仓面，经推土机平仓后分层填筑，再通过振动压实成坝。自20世纪80年代问世以来，其凭借施工工艺简便、施工速度快、水化热低、工程造价低等显著优势，在世界各地得以广泛应用与迅速发展。例如，1980年日本成功建成的岛地川坝，坝高89米，成为世界上首座碾压混凝土重力坝；而中国设计建设的龙滩碾压混凝土