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研究报告

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轿车后轮鼓式制动器设计与校核报告

一、1.轿车后轮鼓式制动器概述

1.1制动器基本原理

制动器是汽车安全系统中至关重要的组成部分，其基本原理在于通过摩擦力将汽车的动能转化为热能，从而实现减速或停止。在鼓式制动器中，这一过程主要涉及以下几个关键步骤。

首先，当驾驶员踩下制动踏板时，制动液压系统会将液压油从油泵传输至制动缸。制动缸内的活塞受到液压油的压力作用，推动制动蹄片向外移动。制动蹄片由两片半圆形的制动片组成，它们通过制动鼓的两侧固定。当制动蹄片向外移动时，它们会夹紧制动鼓的内壁，产生摩擦力。

根据摩擦学原理，摩擦力的大小与接触面的粗糙程度和正压