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钢铁贸易操作流程与风险管理手册（执行版）

第1章钢铁贸易基础与合规

1.1国际贸易术语解释与应用

在国际贸易实务中，明确运输风险划分是保障交易安全的首要步骤，必须依据《2020年国际贸易术语解释通则》（Incoterms?2020）进行严格界定。对于出口商而言，FOB术语意味着卖方负责将货物在装运港装上船，并在货物越过船舷时风险即转移给买方，因此卖方需确保船舶适航且装船作业符合国际惯例；而CIF术语则要求卖方承担货物在目的港卸货前的所有风险，包括购买保险和支付运费，这使得卖方在物流链条中的责任范围显著扩大。对于进口商而言，若选择DAP术语，卖方只需将货物运至指定目的地并交付给买方指定的人或机构，风险转移点在于货物交付指定地点的那一刻，这为进口商提供了更灵活的采购选择空间。EXW术语下风险转移最为早，即卖方在工厂大门外完成交货后风险即刻转移，买方需自行安排将货物运至指定地点，这对采购方而言意味着极高的物流成本和潜在的货损责任。在实际操作中，若采用CFR术语，卖方需自行安排海运并购买最低险别保险，但其必须确保船舶在装运港装船时货物已处于良好状态，任何装船前的货损均由卖方承担责任。

在FOB术语下，卖方需确认装运港的船只具备国际公认的适航性，并安排专业的船东或货代进行装船操作，确保货物在装船瞬间即处于安全状态，若因船舶不适航或装船不当导致货物损坏，卖