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- 2026-06-08 发布于江西
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航空安全知识与应急处置手册
第1章航空安全基础与法规
1.1民航局规章体系解读
民航局发布的《公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)是行业运行的“宪法”,其中第121.449条明确规定,所有承运人必须制定并执行安全管理体系(SMS),确保将安全风险降至最低。在《民用航空器运行合格审定规则》(CCAR-21)中,第21.19条要求机长对航空器的适航性负最终责任,任何未经适航审定或维护记录不全的飞机严禁起飞。
《民用航空空中交通管理规则》(CCAR-93)第93.4条规定,塔台管制员必须在仪表进近阶段通过“雷达引导”或“目视引导”两种方式确保飞机在跑道中心线两侧15米范围内安全着陆。《民用航空器飞行员执照管理规则》(CCAR-61)第61.103条强调,飞行员在飞行前必须进行“全面检查”,若发现发动机有异常振动或油压不稳,必须立即停止飞行并执行复训。《民用航空器维修规则》(CCAR-91)第91.403条要求,飞机在到达目的地前,必须完成“航前检查单”中的所有项目,特别是发动机压力测试,确保数值符合标准。
《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-397)第397.100条规定,任何航空器发生故障或事故,必须15分钟内向空管部门报告,这是全球通用的安全信息通报时限。
1.2通用航空安全标准
依据《民用航空器驾驶员通
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