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船舶设计与航行安全手册

第1章船舶总体结构与布局设计

1.1船体结构与强度计算

船体结构主要由龙骨、垂球、肋骨、肋骨板、横桁及舭龙骨等构件组成，龙骨作为主梁承受纵向水压力，必须采用高强度合金钢或高强度钢制造，其截面设计需依据《中国船级社钢质船舶建造规范》进行计算，确保在最大静载及动态载荷下不发生屈曲。强度计算遵循“极限强度”原则，即结构在失效前必须能承受超过设计极限强度的载荷，通常采用有限元分析软件（如ANSYS）进行网格划分，通过计算主龙骨在波浪载荷下的弯曲应力，确保应力值低于材料屈服强度的90%以留有余量。

对于船体上部的结构，如甲板、压舱结构及甲板肋板，需进行抗弯、抗