体积压裂改造工具研发与应用.pptxVIP

体积压裂改造工具研发与应用;汇报内容;一、项目概况;主要研究内容;2020年全年实物工作量;汇报内容;与2019年相比，2020年全金属可溶桥塞在材料延展性、结构设计及现场应用方面均取得了突破，2020年主要完成了以下技术攻关：;透射电镜析出相形貌图、SAED图谱;（2）优化设计全金属可溶桥塞新结构，定型不同型号及适配套管内径

针对前序研究过程中暴露出的密封环承压性能差、卡瓦坐封不牢靠等问题，优化基于高延伸率可溶合金密封的全金属可溶桥塞；定型三种规格型号全金属可溶桥塞，并确定适配套管内径和投送坐封工具。;通过对金属膨胀理论、工具结构、坐封工艺等技术研究，有效降低桥塞坐封力

前期研究发现：密封环膨胀力主要由材料属性、膨胀率大小、膨胀锥体锥角、密封环和锥体之间摩擦阻力、膨胀速度和温度等因素共同决定。

通过膨胀锥体锥角、膨胀环外形、内部结构、内锥面大/小径等方面模拟分析，开展密封环优化设计，结合不同类型密封环单元膨胀试验，最终确定方案4为最佳结构。;确定桥塞样机密封环壁厚变化影响因素及规律，大幅提高密封成功率

通过多轮次试验发现：密封环膨胀过程中，整体表现为直径变大、壁厚变薄、长度缩短；密封环壁厚变化规律直接影响桥塞坐封过程中密封环和整体卡瓦的运动逻辑，其壁厚缩减率主要取决于膨胀锥体锥角大小和配合面摩擦系数大小；

借助MATLAB绘制变化曲线，最终确定加强锥体和密封环之间的润滑，