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山区公路排水箱涵施工方案

1工程概况

1.1工程基本情况

本工程为山区公路专项排水箱涵工程，隶属于山区改扩建公路配套附属工程，核心施工目的为疏导山体坡面汇水、山间沟谷地表水及雨季山洪水流，规避雨水径流直接冲刷公路路基、路面及边坡，解决山区公路水毁、路基沉降、边坡滑塌等常见病害，保障公路长期通行安全与结构稳定性。

本箱涵为单孔现浇钢筋混凝土箱型涵洞，整体采用闭口箱型结构，结构整体性强、抗沉降性能好、排水断面大，适配山区大流量短时汇水工况。箱涵整体横穿公路路基布设，涵身轴线与公路中心线呈垂直布置，涵底纵坡顺应天然沟谷排水坡度设置，满足自然排水疏水需求。箱涵主要涵盖基础垫层、底板、侧墙、顶板、沉降缝、防水层、进出口八字翼墙及涵背回填等施工内容，整体埋置于公路路基底层，为公路永久性排水构筑物。

工程所处区域为典型山区地貌，地形起伏落差较大，场地内沟壑纵横、地表植被茂密，施工区域地势高低不均，无平整开阔施工场地。区域地质以第四系残积粉质黏土、碎石土为主，下层为风化岩地层，土层厚度分布不均，局部存在软弱夹层，地基承载力存在差异性。区域气候具备山区典型特征，雨季集中、短时暴雨量大，山体汇水速度快，施工期间易出现基坑积水、边坡渗水、土体软化等问题，对基坑施工、混凝土浇筑及回填施工管控要求极高。

1.2主要结构设计参数

1.2.1箱涵主体尺寸：单孔净跨4.0m，净高3.5m；底板厚度0.4m