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山区公路高边坡开挖及支护专项施工方案

1工程概况

1.1工程基本情况

本工程为山区公路新建工程高边坡开挖及支护施工段，公路整体依山傍谷布设，沿线地形起伏较大，地势陡峭，为典型山区地貌特征。本方案施工范围包含公路主线两侧深挖路堑高边坡，边坡最大开挖高度42m，纵向施工长度860m，横向开挖宽度根据公路路基设计宽度及边坡放坡系数动态调整。本分项工程主要施工内容涵盖边坡土石方分层开挖、坡面修整、边坡锚杆框架支护、挂网喷射混凝土防护、边坡截排水系统施工、坡面生态防护及边坡成品保护等全部工序，是保障山区公路路基稳定、行车安全的核心控制性分项工程。

本工程所在区域公路为山区双向两车道二级公路，设计时速60km/h，路基宽度12m。高边坡段落为山体深挖形成，无原有建筑物及管线干扰，施工区域周边为自然山林及山谷荒地，无居民区集中分布，施工主要风险集中于山体地质不稳定引发的边坡变形、坍塌、落石等隐患。

1.2工程地质与水文条件

1.2.1地质条件

根据现场勘察及地质勘查报告，施工区域地层自上而下依次为素填土层、残积粉质黏土层、强风化岩层、中风化岩层。表层素填土厚度0.5～1.8m，土质松散、孔隙率大、稳定性极差；残积粉质黏土厚度2.0～5.0m，可塑性强，遇水易软化、滑移；强风化岩层厚度5.0～12.0m，岩体破碎、节理裂隙发育，整体性差；下部中风化岩层岩质坚硬，岩体完整性较好，承载力满足边