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威海路基声屏障施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目位于山东省威海市境内，沿城市主干道及高速公路路段建设路基声屏障，全长5.2公里。声屏障采用组合式钢结构体系，设计高度3.5-6.0米，其中3.5米标准段长4.8公里，5.5米顶部折角段长0.3公里，6.0米半封闭段长0.1公里。结构设计使用年限按不同构件分类：屏体15年、钢立柱30年、钢筋混凝土基础50年，整体声学性能需满足插入损失≥25dB（A）的降噪要求。

1.2设计标准与技术参数

（1）结构材料要求

基础混凝土：C30（立柱基础）、C25（垫层及其他基础），抗渗等级P6。

钢材：Q235B级（立柱、预埋件），抗拉强度≥375MPa；Q355B级（横梁、连接件），屈服强度≥345MPa。

声屏障板：复合吸隔声结构（外层铝合金穿孔板+中间离心玻璃棉+内层镀锌钢板），厚度100mm，面密度≤25kg/㎡，穿孔率25%。

透明单元：5+5夹胶钢化玻璃，透光率≥85%，抗冲击强度≥50kJ/㎡。

（2）构造设计要点

立柱间距：标准段3.0米，折角段2.5米，封闭段2.0米。

基础形式：钻孔灌注桩基础（桩径Φ1200mm，桩长8-12米，地质条件为中风化花岗岩时桩长增加至15米）+承台（1200×800×600mm）。

伸缩缝设置：每25米设置一道20mm宽伸缩缝，采用聚乙烯泡沫板填充，外侧打中性硅酮耐候胶密封。

排水系