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- 2026-06-10 发布于江西
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航空运输组织与安全手册
第1章航空运输组织与安全手册总则与组织机构
1.1总则
本手册旨在确立航空运输组织的核心原则,规定所有运营活动必须遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保旅客、机组及地面人员的人身与财产安全。所有航班运行必须严格执行“运行控制”与“运行监控”双轨制,通过自动化系统实时采集数据,将人为操作风险降至最低,保障航班准点率不低于95%。
航空运输安全是全局性工程,要求从机场规划、地面保障到空中飞行全流程实施标准化管控,任何偏离标准程序的异常行为均视为严重违规。本手册适用于所有承运人、机场管理机构、空中交通服务单位及地面服务供应商,构成航空器运行安全的基础法律与技术依据。安全绩效评估实行“红黄绿”三色预警机制,当航班延误超过20分钟且未采取有效措施时,系统自动触发红色预警并启动应急预案。
全员安全培训覆盖率必须达到100%,并建立“一人一档”的安全履历档案,记录从入职到离岗的每一次安全行为、每一次培训考核结果及每一次事故征候。
1.2适用范围与定义
适用范围涵盖从旅客购票、值机、安检、登机到落地后的全流程服务,以及航班飞行中的飞行管理、空中交通管制和气象服务。“安全事件”定义为任何导致航空器偏离预定航线、延误或中断飞行时间的非正常状况,包括人为失误、设备故障及外部不可抗力。
“运行控制”指由空管部门依据飞行计划、气象情报和空
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