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智能交通信号控制系统应用手册（执行版）

第1章系统概述与功能定义

1.1系统总体架构与运行环境

系统总体架构采用分层分布式设计，自下而上依次为感知层、传输层、网络层、控制层、应用层及管理层，各层级通过标准化协议（如MQTT、CoAP、5GV2X）无缝对接，确保数据流从摄像头采集到最终指令下发的全链路畅通无阻。在运行环境方面，系统需部署于具备高可靠性的工业级服务器集群中，要求服务器集群采用高可用（HA）架构，确保单节点故障不影响整体服务，且服务器集群配置需支持至少99.99%的可用性标准，以应对交通高峰期的高并发访问需求。

系统部署需满足严格的物理环境要求，部署区域应避开强电磁干扰源，同时具备防尘、防潮、防vandalism（人为破坏）能力，部署点周围需设置隔离防护栏杆，确保设备在恶劣天气下仍能稳定运行。系统运行依赖稳定的电力供应，核心控制单元需配备UPS不间断电源系统，确保在市电中断情况下，系统可维持至少4小时以上的持续运行，保障交通信号控制不中断。网络架构需采用混合网络模式，结合有线光纤骨干网与无线WISP（无线互联网服务提供商）网络，确保在建筑物内部及外部快速路等不同场景下，网络带宽均不低于100Mbps，满足高清视频流传输需求。

系统运行还需满足网络安全合规性要求，部署区域需通过国家网络安全等级保护三级及以上认证，所有通信链路需加密传