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排队论在交通运输领域应用试题及详解.pdf

排队论在交通运输领域应用试题及详解.pdf

    排队论在交通运输领域的应用试题及答案

    排队论在交通运输领域的应用试卷

    一、选择题（每题2分，共20分）

    1.排队论中，若顾客到达过程服从泊松分布，服务时间服从负指数分布，服务

    台数量为1，该排队模型可表示为（）。

    时间原因解释收费站排队长度当服务率降低时增大非线钟从升至从增至队长显著增加公式意义描述系统中平均顾客数到达率与平均逗留时间的平衡关系揭示顾客数量到达速度停留时间的普遍规律例如收费站辆分钟分钟则辆即系统内平均有辆车五计算题收费站模型辆分钟辆分

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