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钢拱桥施工质量通病及防治措施

1钢拱肋拼装线形偏差超标

1.1通病现象

钢拱节段拼装后出现轴线偏移、高程偏差、左右拱肋不对称、节段折线明显等问题，多节段拼装后偏差累积，成桥线形、挠度超出JTG/T3650-2020规范允许限值，影响桥梁外观及整体受力性能。

1.2产生原因

（1）构件工厂加工精度不足，节段尺寸、线形存在原始偏差，现场拼装未提前修正。

（2）拼装胎架预压不彻底，非弹性变形未完全消除，立模标高未精准修正，导致拼装沉降偏差。

（3）两岸、左右拱肋拼装不同步，单侧施工进度过快，结构受力失衡引发不对称形变。

（4）环境温度、风力影响钢构件形变，测量放样未进行温度修正，高精度测量精度不足。

（5）临时扣索、支撑体系张拉、卸力不均衡，应力分布不均引发线形偏移。

1.3预防措施

（1）严格把控工厂构件加工精度，落实首件检验、逐件复检制度，出厂前完成整体预拼装，提前修正加工偏差。

（2）胎架施工严格执行分级预压制度，彻底消除非弹性变形，根据沉降数据精准修正拼装标高。

（3）严格执行对称同步拼装工艺，统一两岸、左右拱肋施工节奏，保证结构形变、受力均衡。

（4）选择恒温无风时段开展高精度测量与拼装作业，测量数据进行温度修正，抵消环境形变影响。

（5）扣索张拉、体系卸力分级对称施工，精准控制应力释放节奏，避免应力不均引发线形偏差。

1.4整改措施

（1）微小偏差：通过微调后续节