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- 2026-06-10 发布于江西
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互联网交通政策与市场分析手册(执行版)
第1章政策环境解读与合规框架
1.1国家交通强国战略核心指标
国家交通强国战略于2019年正式提出,其核心目标是到2035年基本建成交通强国,具体量化指标包括全社会交通基础设施总里程达到150万公里以上,其中高速公路里程达到2.5万公里,公共交通分担率提升至35%以上,以及每万人拥有汽车数量控制在1.4辆以下,以缓解拥堵。该战略强调“绿色、智慧、安全”三大支柱,要求到2030年新能源汽车渗透率达到50%,新能源汽车充电基础设施规模达到1亿个以上,并实现交通碳排放强度较2020年下降20%以上,其中新能源汽车在公共交通领域占比达到40%。
在智慧交通方面,要求到2035年建成全球领先的智慧交通体系,实现交通管理、车辆、道路、设施、服务等全要素数字化,交通大数据在交通规划、安全预警、应急指挥中的应用率需达到95%以上,并建立全国统一的交通数据共享平台。安全治理是交通强国建设的底线,要求到2035年交通事故死亡率下降20%,道路交通安全设施覆盖率达到100%,并构建覆盖全国的交通安全监测网络,实时预警能力覆盖90%以上的重点路段,实现事故“零容忍”监管。效率提升是核心考核指标,要求到2035年全社会交通物流周转效率提升20%,实现“最后一公里”配送成本降低30
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