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- 2026-06-10 发布于江西
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海事安全与应急处理手册(执行版)
第1章船舶航行安全与避碰规则
1.1航行基本安全规定
在船舶进入航道前,必须根据《国际海上避碰规则》(COLREGs)第3条“船舶的航向和航速”要求,将主机转速调整至使船舶以不致引起碰撞的航向行驶,并明确记录该航向和航速,作为后续避碰决策的基础数据。所有船员必须严格执行《国际海上人命安全公约》(SOLAS)第V章关于“航行安全”的规定,在驾驶台设立专门的安全观察员岗位,负责实时监控周围船舶动态,一旦发现异常,立即启动“安全观察员”程序,暂停其他操作。
船舶在雾区航行时,必须时刻关注能见度距离(Visibility),并根据气象雷达和目视观测结果,按照《国际海上避碰规则》第19条“能见度不良时的航法”规定,保持适当的航速和航向,避免盲目航行。在遭遇恶劣海况时,船舶必须立即依据《国际海上人命安全公约》第V章第19条,关闭非必要的舱口,调整舵角以减小船身侧倾,并通知船长做好防浪准备,严禁在浪高超过船体吃水20%的恶劣天气中强行通过。船舶在狭窄水道或港口内航行时,必须严格遵循《国际海上避碰规则》第10条“狭水道”和《港口国监督指南》的要求,按船首方向航行,保持船尾不进入他船船首侧方,并按规定显示号灯和号型。
航行中必须严格执行“安全距离”原则,在通过他船船体侧方时,应保持至少1.5倍船宽的距离,确保在紧急
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