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一建港航实务历年提分摸底试卷(含答案)

1.我国港口与航道工程现行采用的高程基准是（）

A.1956黄海高程基准

B.1985国家高程基准

C.当地理论最低潮面基准

D.吴淞零点高程基准

2.某海域潮汐在一个太阴日内出现两次高潮和两次低潮，两次高潮的潮高差值超过0.5m，两次低潮的潮差也存在显著差异，该潮汐类型属于（）

A.正规半日潮

B.不正规半日潮

C.正规日潮

D.不正规日潮

3.港口与航道工程中土工织物用作反滤层时，核心性能要求不包括（）

A.保土性

B.透水性

C.防堵性

D.高强度

4.海水环境中港口与航道工程混凝土结构最主要的耐久性破坏因素是（）

A.冻融循环

B.碱骨料反应

C.氯离子侵蚀

D.硫酸盐侵蚀

5.港口与航道工程高性能混凝土的最大水胶比不应超过（）

A.0.30

B.0.35

C.0.40

D.0.45

6.后张法预应力混凝土构件张拉时，混凝土强度应符合设计要求，设计无要求时不应低于设计强度等级值的（）

A.50%

B.70%

C.75%

D.100%

7.港口与航道工程沉入桩施工中，端承桩的沉桩控制标准是（）

A.以贯入度控制为主，桩端标高控制为辅

B.以桩端标高控制为主，贯入度控制为辅

C.仅控制贯入度，不控制桩端标高

D.仅控制桩端标高，不控制贯入度

8.钻孔灌注桩施工中，端承