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零部件加工与检测手册

第1章基础理论与通用规范

1.1加工材料与热处理基础

铝合金6061-T6是航空航天领域最常用的结构件材料，其屈服强度约为276MPa，抗拉强度可达480MPa，但硬度仅为HB200左右，加工时切削力较大，需选用硬质合金刀具，否则刀具磨损极快。不锈钢304具有优异的耐腐蚀性，常用于海洋环境部件，其含铬量为18%，含镍量为8%，热处理后硬度可达HB260，加工时需严格控制进给速度以防表面产生压痕。

高强度钢7075-T6用于飞行关键结构，其抗拉强度超过570MPa，但硬度高达HB300，加工难度极大，必须使用低合金硬质合金刀具并配合冷却液进行快速切削。钛合金6Al-4V具有极低的热膨胀系数，常用于航空发动机叶片，其密度约为4.43g/cm3，加工时冷却温度需控制在20℃以下，防止热应力裂纹产生。铸铁灰铸铁QT400-15具有优良的减震性能，硬度为HB180，但脆性大，加工时必须使用金刚石刀具并采用小孔径进给，避免崩刃。

高温合金718用于航空发动机涡轮盘，其含钼量为10%，含钴量为20%，硬度可达HB350，加工时需采用超声波振动切削技术，以消除加工硬化层。

1.2尺寸公差与配合标准

标准公差等级IT6至IT11用于精密零件，例如轴类零件IT6等级公差带宽度为0