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列车运营管理与安全手册（执行版）

列车运营管理与安全手册（执行版）

第一章列车运行组织与调度管理

第一节列车运行图编制与发布标准

运行图编制遵循“日计划、周调整、月优化”的原则，依据国家铁路局发布的《铁路技术管理规程》（普速部分）及《铁路列车运行图编制规则》，结合管内车站到发线数量、信号机位置及旅客集散能力进行科学测算。编制时需精确计算列车编组顺序表（TEB），确保每趟列车在区间运行时间、停站时间及到发线占用时间总和不超过线路允许速度对应的安全时限，预留必要的折返和检修时间。

发布前必须完成对运行图的“三检”工作：由调度所值班长进行逻辑性检查，确保无冲突、无遗漏；由行车调度员进行技术性复核，重点检查正线、到发线及辅助线的使用平衡性。编制完成后需电子运行图文件，并通过调度指挥系统向各车站、列车司机及客运员进行可视化发布，确保所有作业主体在发布前30分钟完成系统预演和界面确认。运行图发布后需立即启动“动态监控”机制，系统自动比对实际运行数据与计划运行数据，一旦发现偏差超过5分钟即触发预警，要求司机立即报告并申请临时调整。

运行图需定期与旅客实际到发情况进行比对，若因客流高峰导致实际到发间隔小于规定间隔，必须启动应急预案并调整后续列车运行图，确保“计划赶不上变化”的被动局面。

第二节始发终到作业流程规范

始发作业始于列车到达调度指挥中心，作业组需提前