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航空服务与安全管理指南

第1章航空服务基础理论与法规标准

1.1国际航空服务通用规定

国际航空服务通用规定是保障全球航空运输安全与秩序的核心文件，其首要原则是“安全第一，预防为主”，所有航班无论目的地如何，都必须严格执行起飞前安全检查和客舱安全门关闭程序。在运行流程中，机组人员必须严格遵循“双人检查”与“双人确认”机制，即两名飞行员必须共同检查客舱安全门，两名乘务员必须共同执行安全门关闭程序，任何一人签字确认均视为无效，这是防止人为疏漏的关键防线。

国际民航组织（ICAO）发布的《国际民用航空公约》附件12明确规定了客舱安全门关闭后的应急程序，要求乘务员在确认门关闭后，必须立即通过广播向乘客发出“安全门已关闭”的指令，并告知乘客在紧急情况下应如何操作。所有航空器在飞行过程中必须保持客舱门处于完全关闭状态，这是国际通用的强制性标准，禁止任何情况下在飞行中打开客舱门，除非在紧急迫降或劫机等特殊情况下，且必须经过严格审批和程序化操作。在客舱服务过程中，乘务员必须严格执行“三不”原则，即不随意打开客舱门、不随意触碰客舱门、不随意关闭客舱门，确保飞行安全不受人为干扰，同时必须定期检查客舱门锁具的机械性能。

国际通用规定还强调在颠簸或气流变化时，乘务员应第一时间拉紧客舱门，这是防止客舱门因气流冲击而意外开启的最基本、最直接的物理防护措施。

1.2中国民航局规章体系解读