城市韧性视角下基础设施防灾减灾能力研究综述.docVIP

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  • 2026-06-10 发布于江苏
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城市韧性视角下基础设施防灾减灾能力研究综述.doc

城市韧性视角下基础设施防灾减灾能力研究综述

一、城市韧性与基础设施防灾减灾的概念演进

(一)城市韧性的内涵拓展

城市韧性的概念起源于生态系统韧性理论,20世纪70年代由加拿大生态学家霍林(Holling)提出,最初用于描述生态系统在受到干扰后恢复到稳定状态的能力。随着全球气候变化加剧和城市灾害风险的不断提升,城市韧性的内涵逐渐从生态领域延伸至城市规划、工程建设等多个领域。2002年,联合国人居署将城市韧性定义为“城市系统能够抵御、适应并从灾害中快速恢复的能力”,强调了城市在面对不确定性风险时的动态适应能力。

近年来,城市韧性的概念进一步深化,不仅关注灾害后的恢复能力,更强调灾前的预防、灾中的应对以及长期的可持续发展。例如,2019年发布的《全球城市韧性报告》指出,城市韧性应包括社会韧性、经济韧性、基础设施韧性和生态韧性四个维度,其中基础设施韧性是保障城市正常运转的核心支撑。基础设施作为城市系统的物理骨架,其防灾减灾能力直接决定了城市韧性的高低。

(二)基础设施防灾减灾的理念转变

传统的基础设施防灾减灾理念主要侧重于“抵御”和“恢复”,即通过提高基础设施的强度和建设应急恢复体系来应对灾害。然而,随着城市规模的扩大和灾害形式的多样化,这种被动式的防灾减灾模式逐渐暴露出局限性。例如,2008年中国汶川地震中,部分按照传统标准建设的基础设施在强震中仍然遭受了严重破坏,导致城市功能长时间瘫痪

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