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智能交通技术应用与规划手册（执行版）

第1章总则

1.1编制依据与适用范围

本手册严格依据国家《智能交通系统建设指南》、《城市信息模型城市应用规范》及交通运输部最新发布的《智慧交通建设指南》等上位法规文件编制，确保技术路线符合国家顶层战略部署，满足未来城市交通发展的长远需求。适用范围涵盖新建城市、改建道路及既有交通设施的智能化升级项目，重点针对自动驾驶测试区、智能信号灯控制区、车路协同示范区等核心场景，明确界定技术准入与实施边界。

手册适用于城市交通主管部门、交通运输规划设计院、大型交通工程承包商及科研院校等机构，作为指导智能交通系统（ITS）规划、设计、施工及运维的全生命周期技术参考标准。在编制过程中，需充分考虑不同区域地理气候特征、道路等级差异及现有交通流量数据，确保技术方案具备高度的可落地性和适应性，避免“纸上谈兵”。针对高速公路、城市快速路及城市主干道等高等级道路，手册特别强调了高精度地图更新频率、边缘计算节点部署密度以及多源异构数据融合的具体技术指标要求。

对于智能网联汽车测试路段，手册详细规定了仿真测试环境与实物测试环境的协同机制，要求建立从数据采集、清洗到模型训练的全流程闭环标准。

1.2编制原则与发展目标

坚持“技术先进、经济合理、安全可靠、绿色可持续”的十六字方针，在提升交通效率的同时，严格控制全生命周期成本，确保投资效益最大化。贯彻“数