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- 2026-06-11 发布于江西
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智能交通系统开发手册(执行版)
第1章系统总体架构与部署规划
1.1技术选型与核心组件定义
在智能交通系统(ITS)的底层架构设计中,必须首先确立基于“云-边-端”协同的三层技术栈。核心端(Edge)采用高性能工业级边缘计算盒子,搭载NVIDIAJetsonOrinNX芯片,算力可达16TFLOPS,具备4K实时视频处理能力,用于本地处理交通流检测、车牌识别及异常行为分析,确保毫秒级响应。边缘侧的通信网关需部署在路侧单元(RSU)与云端服务器之间,采用5GCPE或4GLTE模组,支持10Gbps的下行带宽,同时具备RSU协议栈,能直接接入4G/5G/NV-CAN网络,实现车路协同数据的低延迟传输。
云端服务器集群采用Kubernetes容器编排平台,基于Kubernetes1.28版本,通过多活数据中心架构部署,确保核心业务系统(如交通信号控制、事故处理调度)具备高可用性和弹性伸缩能力,支持自动扩缩容以应对突发流量。数据层采用时序数据库InfluxDB2.8存储海量交通传感器数据(如车速、加速度、雷达信号),结合关系型数据库PostgreSQL14存储业务逻辑数据,并引入Redis6.2作为缓存层,缓存热点数据(如实时路况、红绿灯状态)以减少数据库压力。前端交互界面基于Vue.js3
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