广东潮州市2026年一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案.docxVIP

  • 3
  • 0
  • 约1.23万字
  • 约 27页
  • 2026-06-11 发布于四川
  • 举报

广东潮州市2026年一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案.docx

广东潮州市2026年一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.在机场工程中,飞行区指标Ⅱ为D、E、F的跑道,其道面设计时,主要考虑的是()的荷载作用。

A.波音737

B.空客A320

C.波音747

D.空客A380

答案:D

解析:飞行区指标Ⅱ(代字)根据使用该飞行区跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度确定,分为A、B、C、D、E、F六个等级,其中F为最高等级,对应最大翼展65m翼展80m,主起落架外轮外侧间距14m间距16m。空客A380是目前最大型的民航客机,其翼展约79.8米,主起落架外轮外侧间距约14.3米,属于F类飞机。因此,飞行区指标Ⅱ为D、E、F的跑道,其道面设计主要考虑以空客A380为代表的F类飞机荷载。

2.关于机场水泥混凝土道面接缝施工,下列说法错误的是()。

A.胀缝传力杆应在一端加金属套,套子应能自由伸缩

B.纵缝拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央

C.横向缩缝可采用切缝法施工,切缝时间应通过试切确定

D.填缝料灌注深度宜为30-40mm,夏季施工时灌注高度宜与板面平齐

答案:D

解析:根据《民用机场水泥混凝土道面施工规范》(MH5006-2015),填缝料灌注深度宜为30-40mm,但无论是夏季还是冬季,灌注高度均应略低于板面(约2

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档