汽车电池设计与制造手册(执行版).docx

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汽车电池设计与制造手册(执行版)

第1章电池安全与防护设计

1.1热失控机理分析与防护策略

热失控(ThermalRunaway)是电动汽车动力电池中最严重的安全风险,其过程始于微小的局部过热,迅速演变为剧烈的放热反应。

热失控的起始通常由外部机械损伤或内部微裂纹引发,导致电解液泄漏并与空气接触,引发剧烈的放热反应。一旦反应开始,温度急剧升高,会加速电池内部副反应,产生更多热量和有毒气体(如$H_2S$、$NH_3$等),形成正反馈循环。

在标准工况下,动力电池的热失控温度阈值通常高于100℃,但在极端热冲击下,温度可能在200℃左右即可发生爆燃。热失控过程中,电

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