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基于动力参数的钢筋混凝土结构损伤识别：理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

钢筋混凝土结构凭借其成本较低、抗压强度高、可模性好以及耐火性强等诸多优势，在建筑、桥梁、水利等各类工程领域中占据着极为重要的地位。从高耸入云的摩天大楼，到横跨江河湖海的大型桥梁，从规模宏大的水利大坝，到地下交通的隧道工程，钢筋混凝土结构都发挥着关键的支撑作用，是保障工程安全与稳定运行的核心要素。

然而，在实际服役过程中，钢筋混凝土结构不可避免地会受到来自各种复杂因素的影响。长期承受动静荷载的作用，使得结构内部不断积累应力和变形；恶劣的自然环境，如酸雨的侵蚀、海水的腐蚀、冻融循环等，会逐渐削弱结构材料的性能