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电梯维修与故障排除手册（执行版）

第1章电梯系统基础与日常巡检

1.1电梯结构组成与工作原理概述

电梯主要由曳引系统、驱动系统、控制系统、导轨系统、轿厢乘员室及机房组成，其核心工作原理是利用曳引轮与曳引绳之间的摩擦力，在重力作用下将轿厢垂直提升，而驱动系统则通过电机驱动曳引轮转动，提供持续的牵引力。曳引轮位于井道底部，由曳引绳和钢丝绳缠绕而成，其表面必须保持光滑且无油污，摩擦系数需达到0.35以上，以确保轿厢在满载1000kg时仍能平稳运行而不打滑。

驱动系统由主电机、减速器、制动器及限速器组成，其中主电机需具备过载保护功能，当检测到电流超过额定值的120%时，自动切断电源并触发报警，防止因超载导致电梯失控。限速器是一种安全装置，它通过机械联动机构与轿厢相连，当轿厢上升速度超过1.1m/s时，限速器弹簧会收紧，带动安全钳动作，从而防止轿厢在停止瞬间发生侧向偏移。控制系统是整个电梯的“大脑”，通过PLC或变频器实时监测运行状态，并输出指令给驱动系统，确保电梯按照预设的防夹、防坠及平层逻辑进行安全运行。

导轨系统是轿厢沿垂直方向移动的轨道，通常由不锈钢制成，表面需涂覆耐磨涂层，其倾斜度设计为0.03%，以保证轿厢在满载时停止位置准确，偏差控制在2mm以内。

1.2安全装置系统（门锁、限速器等）功能解析安全钳块在施压过程中会产生约200